DT40WS
CILINDRADA (cm3)
696 CCPOTENCIA MÁXIMO
29.4CAPACIDAD DEL TANQUE
25 LITGARANTÍA EN CASOS DE USO COMERCIAL
(6) Meses en caso de uso comercial, pesca transporte pasajeros, transporte carga,GARANTÍA EN CASOS DE USO RECREATIVO
(12) para uso recreativo, contados apartir de la fecha de compra sin limite de horasINCLINACIÓN MANUAL
Los fuerabordas cuentan con un sistema de inclinación manual que ofrece un ajuste fácil en tres etapas del ángulo externo para la operación en aguas poco profundas. El sistema está equipado con un bloqueo de marcha atrás que se activa automáticamente cuando el motor vuelve a su posición de funcionamiento normal para evitar que el motor arranque.
Una nueva asa de transporte retráctil se pliega hacia abajo y fuera del camino, cuando no es necesario. Además de hacer que el fueraborda sea más fácil de transportar, le da al motor una forma más compacta cuando se monta en el espejo de popa.
Los anillos de pistón keystone especiales usan un diseño único que brinda más potencia al cigüeñal con una pérdida de energía reducida. Los anillos también aumentan la eficiencia de la combustión, ofrecen una mayor durabilidad, reducen el consumo de combustible y disminuyen la posibilidad de que se peguen los anillos.
Un sistema de escape de buje pasante proporciona mayor eficiencia de escape, lo que resulta en una mayor combustión y aceleración. Otras ventajas incluyen pérdida de potencia reducida y funcionamiento superior a alta velocidad.
DURABILIDAD CONTRA AGUAS POCO
PROFUNDASEl brazo, debajo del panel y el panel superior de la bomba de agua está endurecido con cromado duro para aumentar la durabilidad contra la arena y el barro. ESCAPE DE BUJE PASANTE Un sistema de escape de buje pasante proporciona mayor eficiencia de escape, lo que resulta en una mayor combustión y aceleración. Otras ventajas incluyen pérdida de potencia reducida y funcionamiento superior a alta velocidad. INCLINACIÓN MANUAL (PARA
CONDUCCIÓN EN AGUAS POCO
PROFUNDAS)Los fuerabordas cuentan con un sistema de inclinación manual que ofrece un ajuste fácil en tres etapas del ángulo externo para la operación en aguas poco profundas. El sistema está equipado con un bloqueo de marcha atrás que se activa automáticamente cuando el motor vuelve a su posición de funcionamiento normal para evitar que el motor arranque. SISTEMA DE ADMISIÓN DE CARGA DE
BUCLELos pistones en forma de cúpula y las culatas ayudan a mover más aire y combustible dentro y fuera del cilindro, lo que aumenta la combustión y la potencia en cada carrera. Con esto, los dos tiempos de Suzuki ofrecen una mejor economía de combustible, más potencia por cm3 y un mayor rendimiento general. ASA DE TRANSPORTE Una nueva asa de transporte retráctil se pliega hacia abajo y fuera del camino, cuando no es necesario. Además de hacer que el fueraborda sea más fácil de transportar, le da al motor una forma más compacta cuando se monta en el espejo de popa. ENCENDIDO DE DESCARGA CAPACITIVA
(CDI)El sistema de unidad CDI se usa junto con la bobina de encendido y funciona como un dispositivo de protección contra sobre revoluciones. Esta unidad también proporciona ralentí estable. ANILLO DE PISTÓN KEYSTONE Los anillos de pistón keystone especiales usan un diseño único que brinda más potencia al cigüeñal con una pérdida de energía reducida. Los anillos también aumentan la eficiencia de la combustión, ofrecen una mayor durabilidad, reducen el consumo de combustible y disminuyen la posibilidad de que se peguen los anillos. ACABADO ANTICORROSIÓN DE SUSUKI Todos los fuerabordas Suzuki reciben este acabado anticorrosión especialmente formulado. La aplicación del acabado directamente a la aleación de aluminio permite una unión máxima entre el acabado y el aluminio, creando un excelente tratamiento contra la corrosión. Longitud del eje mm (pul) S: 381 (15) L: 508 (20) Sistema de arranque Manual Peso (kg) S: 74 – L: 75 Tipo de motor 2 Tiempos Sistema de suministro de combustible 2-Tiempos // 2 Cilindros // Carburador Cilindrada (cm3) 696 Diámetro por carrera mm 79 x 71 Potencia máxima kw 29.4 Potencia máxima (kw)/rpm 29.4 Rango de operación máximo rpm 5,000 – 5,600 Capacidad tanque de combustible lit. 25 Lit. Sistema de encendido 0.7 Dirección Suzuki P.E.I. Sistema de trimado Brazo Cambios F-N-R Relación de engranajes 2.09:1 Selección de hélice *¹ 11″, 13″ *1 Todas las hélices son de tres aspas 11″, 13″