COLORES DISPONIBLES.
PROMOCIÓN SEGURO Y MALETAS SHAD
La TRK 502 X tiene una apariencia atractiva que se ha mejorado en esta versión trail para crear una versión de aventura, de estilo más agresivo: la TRK 502 X. Está diseñada para satisfacer las necesidades de los moteros más exigentes que desean viajar sin límites. Las llantas son de radios, la delantera es de 19", lo que permite un mayor control del tren delantero. Montan neumáticos 110/80 (delante) y 150/70 (detrás), proporcionando así una mayor seguridad incluso en las situaciones más difíciles. El depósito de combustible tiene una capacidad de 20 litros. Con la TRK 502 X ya estás preparado para la aventura. Ofertas de seguro en tu Concesionario Oficial Benelli más cercano. KeewayMotor España se reserva el derecho a cambiar los colores de los modelos y las diferentes piezas sin previo aviso.
POTENCIA MÁXIMA
47,6CV A 8500 RPM
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
20 LITROS
VIDEO
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
ALEACIÓN DE ALUMINIO CON RUEDAS DE RADIOS DE HIERRO
Ruedas de diseño multi-radios con pinzas de agarre 150/70 (r) y 110/80 (f) mantener su línea y llevar el impulso incluso cuando se abordan los más difíciles senderos todoterreno. El doble disco de 320m con pinzas de 4 pistones delante entregan energía de freno suficiente, más ABS.
PROTECCIÓN CONTRA EL VIENTO Y EL CLIMA
El parabrisas diseñado por el túnel de viento ofrece la máxima protección contra el viento y el clima para el conductor y el pasajero. Perfecto para realizar viajes largos sin sufrir con el viento de frente.
MOTOR AVANZADO BICILÍNDRICO
Motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua, que entrega una potencia de 48CV. Perfecto para el carnet A2. Con un cambio en la tapa de motor y pintado de negro mate. El mismo motor que porta la gama Leoncino y la 502C.
Los materiales avanzados ofrecen potencia maximizada, ruido reducido, bajo peso, mientras tocan todas las notas correctas. Un sistema de escape que ya se probó en la versión anterior de la TRK 502 X y que funcionó muy bien
SISTEMA DE ESCAPE LIGERO
GALLERÍA
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR
TIPO
Bicilíndrico en línea refrigerado por agua con doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro
CILINDRADA
500 c.c.
DIÁMETRO POR CARRERA
ø69x66.8 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11,5:1
POTENCIA MÁXIMA
47,6CV a 8500 rpm
PAR MÁXIMO
46N.m a 6000 rpm
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Lubricación forzada con cárter húmedo
ALIMENTACIÓNI
nyección electrónica de combustible con doble cuerpo de mariposa ø 37 mm
SISTEMA DE ESCAPE
Con convertidor catalítico y sonda lambda
CERTIFICADOE
uro 5
EMBRAGUE
Multidisco húmedo
CAJA DE CAMBIOS
6-velocidades
TRANSMISIÓN FINAL
Cadena
ALIMENTACIÓN
ECU - TLI
BUJÍA
NGK CR8E
ENCENDIDO
Electrico
RELACIÓN
N/A
TRANSMISIÓN PRIMARIA
N/A
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
4,1 lt/100KM
EMISIONES CO2
Emisiones CO2 : 95 g/km
CHASIS
BASTIDOR
Multitubular de acero
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquilla invertida Ø 50mm
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA
140 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Brazo trasero del oscilación con el amortiguador de choque central, precarga del resorte, rebote hidráulico y ajuste de la compresión ajustable
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
62 mm
FRENO DELANTERO
Doble disco ø 320 mm con pinza flotante 2 pistones ABS
LLANTA DELANTERA
Llanta de aleación de aluminio con radios de acero
MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA
19” x MT3.00” DOT –D
FRENO TRASERO
Disco ø 260 mm con pinza flotante de un pistón y ABS
LLANTA TRASERA
Llanta de aleación de aluminio con radios de hierro
MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA
17” xMT 4.25” DOT – D
NEUMÁTICO DELANTERO
110/80- R19 - 59V
NEUMÁTICO TRASERO
150/70 - R17 – 69V
DIMENSIONES
ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES
915 mm
DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO
210 mm
PESO EN VACÍO
N/A
PESO EN ORDEN DE MARCHA
235 kg
PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO
N/A
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
20 lt
RESERVA
3 lt
DISTANCIA ENTRE EJES
1505 mm
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