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benelli leoncino 500 trial

LEONCINO 500X

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TNT 15

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TNT 180S

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TNT 25

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TNT 302 S

REFERNCIAS MAS RESALTANTES LEONCINO 500 X

La versión offroad del legendario modelo de Pésaro Leoncino, de 1954. La versión trail de la Leoncino es una motocicleta dinámica y deportiva diseñada para la diversión pura en todas las condiciones de conducción. Este modelo   Benelli comparte el motorde la versión asfáltica, un cilindro doble de cuatro tiempos de 500 cc refrigerado por agua, con una potencia de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm y un par de 46 Nm (4.6 kgm) a 6000 rpm. Las principales diferencias respecto a la Leoncino 500 (versión asfáltica) son sus llantas de radios y su rueda delantera de llanta 19" (en vez de la llanta 17" que porta la versión asfáltica). La Leoncino trail significa la máxima garantía de estabilidad y disfrute en todas las condiciones y en todos los terrenos. Las suspensiones son ajustables, la parte delantera tiene una horquilla invertida de 50 mm de diámetro y la parte posterior un brazo oscilante con monoshock lateral y recorrido de 55 mm.

CILINDRADA

500CC

POTENCIA NOMINAL

47,6CV/8500RPM

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

12.7L

VIDEO

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caracteristicas principales TNT25

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

faro motocicleta leoncino

ESTILO Y ERGONOMÍA

Diseñada en el Centro Stile Benelli, la Leoncino ha sabido modernizar las líneas tradicionales Scrambler y adaptarlas a nuestros días. En el guardabarros delantero se encuentra orgulloso el Leon, en honor a la ciudad de Pésaro.

foto motor leoncino 500x

MOTOR

El corazón de la Leoncino 500 es el conocido motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua de 500cc que entrega una potencia de 47,6CV a 8500 rpm con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas.

chasis leoncino 500x

CHASIS

Un chasis multitubular de acero protege el motor de la Leoncino, y entrega equilibrio entre rigidez y peso. Un chasis que entrega a la moto un caracter único y perfecto tanto para pilotos experimentados como nóveles.

suspencion posterior leoncino 500x

En la parte frontal tenemos una horquilla invertida de 50mm y un recorrido de 125 mm. La suspensión trasera se compone de un monoamortiguador central regulable con un recorrido de 51mm. Esto entrega confort en la conducción.

SUSPENSIONES

galeria TNT 25

GALLERÍA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

espefisicaciones tecnicas TNT 25
MOTOR
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TIPO

Bicilíndrico en línea refrigerado por agua con doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro

 

CILINDRADA

500 c.c.

 

DIÁMETRO POR CARRERA

ø69x66.8 mm

 

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

11,5:1

 

POTENCIA MÁXIMA

47,6CV a 8500 rpm

PAR MÁXIMO

46N.m a 6000 rpm

 

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

Lubricación forzada con cárter húmedo

 

ALIMENTACIÓNI

nyección electrónica de combustible con doble cuerpo de mariposa ø 37 mm

 

SISTEMA DE ESCAPE

Con convertidor catalítico y sonda lambda

CERTIFICADOE

uro 5

EMBRAGUE

Multidisco húmedo

 

CAJA DE CAMBIOS

6-velocidades

 

TRANSMISIÓN FINAL

Cadena

 

ALIMENTACIÓN

ECU - TLI

 

BUJÍA

NGK CR8E

ENCENDIDO

Electrico

 

RELACIÓN

N/A

 

TRANSMISIÓN PRIMARIA

N/A

 

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

4,1 lt/100KM

 

EMISIONES CO2

Emisiones CO2 : 95 g/km

CHASIS
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BASTIDOR

Multitubular de acero

 

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla invertida Ø 50mm

 

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA

140 mm

 

SUSPENSIÓN TRASERA

Brazo trasero del oscilación con el amortiguador de choque central, precarga del resorte, rebote hidráulico y ajuste de la compresión ajustable

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA

62 mm

 

FRENO DELANTERO

Doble disco ø 320 mm con pinza flotante 2 pistones ABS

 

LLANTA DELANTERA

Llanta de aleación de aluminio con radios de acero

MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA

19” x MT3.00” DOT –D

 

FRENO TRASERO

Disco ø 260 mm con pinza flotante de un pistón y ABS

 

LLANTA TRASERA

Llanta de aleación de aluminio con radios de hierro

MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA

17" x MT4.50" DOT

 

NEUMÁTICO DELANTERO

120/70ZR17M/C

 

NEUMÁTICO TRASERO

160/60ZR17M/C

DIMENSIONES
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ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES

875mm

 

DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO

165mm

 

PESO EN VACÍO

N/A

 

PESO EN ORDEN DE MARCHA

207kg

PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO

190kg

 

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

12.7L

 

RESERVA

2 L

 

RESERV

A2L

DISTANCIA ENTRE EJES

1470mm

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Somos Una Empresa especializado en la comercialización de toda variedad de motos y con una tienda física, y virtual.  contamos con información detallada y actualizada de toda la oferta de motos nuevas en Perú.

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